43 Comments



Đánh giá Hyundai Elantra 2018 phần 2: ôm cua 60 km/h có dễ lật?

|Chú thích 1| Theo tập quán gọi năm sản xuất được áp dụng tại nhiều đại lý bán xe, các mẫu xe có ngày xuất xưởng cuối năm 2017 sẽ được chúng tôi gọi là phiên bản 2018. Con số 2018 không mang ý nghĩa “phiên bản mới” hay “thế hệ mới”.

|Chú thích 2| Phần líp sau (pô kép) và sàn xe bọc da là chi tiết đã được chủ xe độ lại, không phải trang bị theo xe.

Do một số trục trặc kỹ thuật ở khâu ghi hình mà video đánh giá Hyundai Elantra phiên bản 2.0 sẽ được chúng tôi tách thành 2 phần. Mời các bạn chú ý theo dõi tiếp phần 2, dự kiến ra mắt ngày 30/5.

Đừng quên like và subscribe cho channel nha các bạn!

XẾ CƯNG
Hotline: 0901.793.916
Group:
Fanpage:
Reviewer Kenz Nguyễn:

Để tìm hiểu thêm về giá xe Hyundai Elantra các phiên bản, bạn có thể truy cập thông tin tại:

Nguồn: https://potomacstewards.org/

Xem thêm bài viết khác: https://potomacstewards.org/xe/

Author

meeylandofficial@gmail.com

43 thoughts on “Hyundai Elantra 2018: chưa đủ thuyết phục trên đường trường |4K|Xế Cưng|

  1. A Ken ơi a đánh giá thêm cerato 1.6at 2017 đi anh. Đánh giá của những kênh khác chung chung quá ạ. Chỉ thấy khen ko thấy chê gì.

  2. anh ơi ! khi nào anh đánh giá mực tiêu hao nhiên liệu cua elemtra !. anh nói hay và rất thật. cảm ơn Anh. chúc anh nhiều sực khỏe để làm vedeo hay nhé.

  3. Dù j vẫn là xe lắp ráp vn nên ăn bớt tiêu chuẩn nhiều rồi.thêm 100 nữa mua e Mec đời 2010 thì đẳng cấp và chắc chắn hơn nhiều

  4. Hầu như các xe của Huyndai đều bị đánh giá dìm hàng. Huyndai có vào hiệp hội xe đâu mà đc khen :)). Có bài gì còn khen M3 chắc chắn ko ồn hơn E thì phải. Con Crv máy yếu như vậy mà còn khen lấy khen để. Nản kênh!

  5. 2019 – chuẩn bị lấy elantra 2018 sau 1 thời gian ngồi thử M3, cerato & elantra. M3 ngồi say lòi mắt, mặc dù treo sau là độc lập đa điểm. Xe thì chật bí. Cerato thì nội thất nhìn đẹp thôi nhưng hoàn thiện kém, sơn nhanh ngả màu. Mỗi elantra là form xe chững chạc nhất, ngồi đầm chắc nhất.

  6. E tính mua xe cũ vì kinh tế ko cho phép. E đang phân vân giữa Cerato 2.0 2017 và Elantra 1.6 2018. Nhờ Xế cưng tư vấn giúp nên chọn xe nào. Rất thật lòng ấy ạ. Bác đừng nói với e là phải có video đánh đổi nhé. 🙂

  7. Mình đang chạy Elantra thì thấy đúng là tay lái hơi bồng bềnh nhưng ở tốc độ 60 hay 80 thì vẫn còn chuẩn lắm. Với cả đánh lái nhẹ cái nó đã phản ứng ngay rồi chứ không như ken nói đánh lái nhẹ mà ko biết nó đánh lái sang bên nào.
    Về vòng tua mình chạy chưa bao giờ tua lên 4k với 5k tại mình không đạp thốc ga bao giờ. Chạy 120km/h tua tầm 2k6 2k7 thôi.
    Nói chung ở tốc độ 120km/h mình thấy xe vẫn khá đầm và có thể kiểm soát được.
    Đã thử lên hơn 140km lúc ấy mới thấy xe bồng bềnh và nguy hiểm, tiếng gió dội vào cũng làm cho ng lái phải chùn chân ga lại

  8. Anh làm đánh giá con elantra sport đi. E chưa thấy ai làm cho ra trò cả. Toàn quảng cáo cho hyundai là chính.

  9. 01:24 là khe gió thật đấy bác, cầm vòi nước xịt vào nó bắn qua hốc bánh đấy bác ạ

  10. Rất cảm ơn bạn. Tôi rất thích xem các clip của bạn. Chân thật, đánh giá theo quan điểm người sử dụng để từ đó có những lựa chọn hợp lý. Rất mong bạn có cái so sánh giữa vios 2018 G và Toyota Altis 1.8E CVT 2019 vì tôi chỉ có mức tài chỉnh đủ 2 mẫu này. Thanks

  11. Bài này những ai khen Xế cưng thì chắc chắn họ chưa được nhìn thấy chứ chưa nói được từng cầm lái Elantra!

  12. Mình chạy dịch vụ. Lấy Elantra 1.6mt được. 3 tháng. Lót sàn dán kính xong xuôi luôn là. 640tr. Và cũng chưa có dịp chạy chiếc sedan hạng C nào khác ngoài mấy chiếc Vios City Aveo. Nên mình thấy nó quá đủ rồi. Coi clip này xong thấy hơi buồn !!!

  13. Tiền nào của nấy muốn cách âm tốt thì chọn kia k3 thiết kế ngoại thất kia thì ko đẹp bằng elantra

  14. cảm ơn trang đưa bài đánh giá, 1 chút góp ý nhỏ là anh đánh giá nói khá nhanh và thông tin hơi liên tục, dồn dập ko khoảng nghỉ, nghe có cảm giác hơi ngộp 😀

  15. Bo tay cau chua dang dong tien.va cau chua du tinh thuyet phuc tren duong. Gia t do.xe do ma con che duoc. Lai khen cerato voi m3 k hieu noi lun.

  16. Trên đời không có cái gì ngon bổ rẻ cả ! Bạn nào ở đồng bằng đường xá tốt thì với 660 tr lấy em này về đi phố hay thỉnh thoảng đi xa cũng ok . Riêng bạn nào ở tây nguyên thì tránh con này ra nhé ! Tóm lại nhược điểm của em nó là: cách âm khoang máy tệ, hệ thống treo quá mềm nên bồng bềnh là không tránh khỏi, vô lăng chạy chậm hay nhanh gì cũng không yên tâm được . Nói chung tiền ít thì không hít dầu thơm xịn được đâu ! Xế Cưng cố gắng test new triton càng sớm càng tốt nhé ? Anh em đang hóng đây he he

  17. Nó sản xuất cho nó cả thị trường chứ ko fai riêng xế cưng đi.mình thấy hợp lý màu noi thất đẹp hợp lý so với giá thành

  18. Anh Ken Nguyen, yếu điểm là điểm quan trọng. Điểm yếu mới là chính xác cho những nhược điểm nhé

  19. Mình muốn hỏi về độ ồn mà Xế cưng đo được trên mặt đường Láng Hòa Lạc? Cảm ơn nhiều !

  20. Tôi chạy subaru wrx mà cũng nhựa ko đây, nhiêu đó tiền đòi nội thất sang, thích sang thì sang bmw audi mer mà chạy. Hyundai elantra giá đó tốt rồi, #ngưngđòihỏi

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *